Era una notte buia e tempestosa quando un video girato dalla cabina di pilotaggio di un aereo è emerso sui social media, mostrando le condizioni che i piloti devono affrontare quando atterrano sotto una forte pioggia.
“Questo è stato il giorno in cui ho imparato che gli aerei hanno le spazzole tergicristallo”, ha detto TikToker @damailufta, che ha condiviso il suo posto in prima fila dietro i piloti nella cabina di pilotaggio mentre i loro tergicristalli lavoravano per liberare la vista per l’atterraggio all’aeroporto di Sola a Stavanger, in Norvegia.
Mina Farmen Bertheussen, 30 anni, che ha dichiarato di essere un’assistente di volo della Norwegian Airlines con sede a Oslo, non stava lavorando la notte in cui ha girato il video; era una passeggera della sua stessa compagnia aerea in visita alla famiglia e ha richiesto un posto in cabina di pilotaggio per una parte del volo.
UNA TENDENZA DI VIAGGIO CHE SPINGE LE PERSONE A CERCARE TESORI VINTAGE DURANTE LE VACANZE
“Era un volo breve di 40 minuti, ma pioveva tantissimo”, ha detto Bertheussen a Fox News Digital. “Non è stato un volo molto movimentato. Ma l’ho trovato così interessante e ho voluto filmarlo perché non si vedeva nulla”.
Uno scorcio raramente visto di ciò che accade all’interno della cabina di pilotaggio durante tempo difficile Il video ha ottenuto più di 3,5 milioni di visualizzazioni.
Qualcuno ha commentato: “Questi ragazzi sono dei maghi”.
“È proprio il caso di fidarsi dei propri strumenti”, ha commentato un altro spettatore.
Mentre l’aereo si avvicinava per l’atterraggio, si sentono i piloti contare il numero di metri che l’aereo aveva dal suolo, il che, secondo Bertheussen, dovrebbe sfatare l’idea che l’aereo si sia allontanato dal suolo. gli aerei atterrano con il pilota automatico.
“Si può effettivamente sentire durante il video”, ha detto. “Intorno ai 300-400 metri si sente un forte allarme. È la disattivazione del pilota automatico. Da quel momento, l’aereo è completamente pilotato da loro stessi”. Il pilota automatico viene utilizzato solo in determinate condizioni”.
Molti spettatori di TikTok sono rimasti stupiti dall’aspetto mediocre dei tergicristalli e dall’atterraggio senza problemi in condizioni sfavorevoli.
“Quei tergicristalli stavano lottando per la loro vita”, ha commentato una persona.
“Queste spazzole tergicristallo hanno dato seri vibrazioni di ansia”. ha scritto qualcun altro.
“I tergicristalli hanno rubato lo spettacolo”, ha commentato un altro spettatore.
Bertheussen ha detto che la sua prospettiva dalla cabina di pilotaggio ha confermato ciò che già sapeva sull’addestramento e la professionalità dei piloti. dei piloti.
“Si capisce che non si affidano solo agli occhi”, ha detto. “Si affidano anche ai loro [instruments] per atterrare. I piloti hanno davvero il controllo. Sanno esattamente cosa stanno facendo”.
Volare durante le turbolenze atmosferiche può essere snervante per i passeggeri, ma la Bertheussen ha detto che, secondo la sua esperienza, non c’è motivo di preoccuparsi.
“Il video sembra molto drammatico, ma i passeggeri hanno il pieno controllo”, ha detto. “Non è stato affatto drammatico. È normale per i piloti, che sono molto addestrati. Per noi è la stessa cosa assistenti di volo. Quando c’è una turbolenza, non abbiamo paura perché siamo addestrati e sappiamo cosa è sicuro”.
Per altri articoli sullo stile di vita, visitare www.foxnews.com/lifestyle.
Non è la prima volta che Bertheussen offre una visione unica e dietro le quinte di un lavoro che la maggior parte delle persone non sperimenterà mai in prima persona.
CLICCA QUI PER ISCRIVERTI ALLA NOSTRA NEWSLETTER DI LIFESTYLE
Durante il pandemia COVID-19, ha intrapreso la carriera di gruista e ha postato un video in cui lavora in una piccola cabina chiusa da un vetro sopra una città.
“Quando si mostra un video di questo tipo di lavoro, è qualcosa che la gente non vede spesso, o non sa cosa succede lì dentro”, ha detto. “Quindi è stato probabilmente interessante per la gente vederlo”.
CLICCA QUI PER SCARICARE L’APP DI FOX NEWS
Fox News Digital ha contattato la Norwegian Airlines per un commento.