New York Il governatore Kathy Hochul ha dichiarato di aver chiamato il Presidente eletto Trump giovedì per “riaffermare” che i due possono lavorare insieme in aree come le infrastrutture, dove lo Stato fa affidamento sui finanziamenti federali.
La telefonata è avvenuta un giorno dopo che Hochul e il procuratore generale Letitia James hanno tenuto una combattiva conferenza stampa in cui James ha giurato di “reagire ancora una volta” contro l’amministrazione Trump e di difendere i diritti dei newyorkesi e lo stato di diritto.
“È stata una telefonata molto cordiale e ho detto che lavorerò con chiunque”, ha dichiarato la Hochul in occasione di un evento politico post-elettorale tenutosi venerdì a Porto Rico, secondo quanto riportato da Politico. Ha detto che è una cortesia appropriata congratularsi con il vincitore di un’elezione.
“Ho ribadito che ci sono aree in cui possiamo lavorare insieme, come le infrastrutture, dove facciamo affidamento sui fondi federali, e lui sembra condividere le mie priorità”.
Per il suo impianto di semiconduttori vicino a Syracuse, New York si affida ai finanziamenti federali del CHIPS and Science Act, il cui futuro è stato messo in dubbio dopo che il presidente della Camera Mike Johnson ha dichiarato che i repubblicani probabilmente abrogheranno la legge, anche se poi ha ritrattato il commento. Secondo Politico, l’impianto di semiconduttori Micron potrebbe portare 50.000 posti di lavoro a Central New York.
Lo Stato prevede anche di estendere la Second Avenue Subway a Manhattan e la Hochul ha dichiarato di aver sottolineato l’importanza dei finanziamenti federali per l’MTA e per il potenziamento della Penn Station, l’hub di transito più trafficato del Paese che è diventato un rifugio per i senzatetto della città. In precedenza la Hochul l’aveva definita un “buco infernale”.
Il piano di espansione della Penn Station comporterebbe la demolizione di isolati e potrebbe costare quasi 17 miliardi di dollari, secondo il New York Post. Il piano andrebbe di pari passo con il completamento del progetto Gateway da 16 miliardi di dollari, che prevede la costruzione di un nuovo tunnel per collegare New York e il New Jersey e la ristrutturazione dei binari centenari della Penn, gravemente danneggiati dalla tempesta Sandy nel 2012.
“Voglio che la Penn Station sia qualcosa di cui tutti siamo orgogliosi. Ho detto che può essere bellissima. E lui era d’accordo”, ha detto di Trump.
I finanziamenti federali per l’MTA potrebbero dipendere dall’appoggio di Trump, mentre Hochul ha ventilato l’ipotesi di implementare la tariffazione della congestione per contribuire a incrementare le casse dell’MTA di 1 miliardo di dollari, ma Trump ha precedentemente giurato di porre fine alla tariffazione della congestione.
La controversa proposta è stata accantonata dalla Hochul durante l’estate, settimane prima della sua attuazione. Il piano avrebbe imposto un pedaggio di 15 dollari ai veicoli che entravano a Lower Manhattan. L’MTA ha ricevuto più di 15 miliardi di dollari in finanziamenti COVID-19.
Durante il comizio di Trump nel Bronx, a maggio, il presidente eletto ha giurato di “salvare” la sua città natale e di “salvare la città”.e di “risollevarla molto, molto rapidamente”.
CLICCA PER AVERE L’APP DI FOX NEWS
Ma la Hochul ha anche detto che sarà “implacabile nel proteggere i diritti dei newyorkesi”.
Mercoledì scorso, dopo la vittoria di Trump, Hochul e James hanno giurato di proteggere i newyorkesi dagli attacchi all’aborto, ai diritti civili, all’immigrazione, al controllo delle armi e ai diritti LGBTQ.
Prima delle elezioni, Hochul aveva detto che se i newyorkesi avessero votato per Trump e per il GOP, “sareste stati contro le donne, contro l’aborto e contro i diritti umani”. fondamentalmente siete anti-americani perché hai appena distrutto i valori americani e l’essenza del nostro Paese”.
Greg Wehner di Fox News ha contribuito a questo servizio.